가변용량압축기의 풀리어셈블리

(19) 대한민국특허청(KR)
(12) 공개실용신안공보(U)
(51) Int. Cl.
6
F04B 39/00
(11) 공개번호 실1998-027574
(43) 공개일자 1998년08월05일
(21) 출원번호 실1996-040521
(22) 출원일자 1996년11월13일
(71) 출원인 대우기전공업 주식회사 김욱한
대구광역시 달성군 논공면 북리 580-1번지
(72) 고안자 백진협
대구광역시 달성군 논공면 북리 580-1
(74) 대리인 최경수
심사청구 : 없음
(54) 가변용량압축기의 풀리어셈블리
요약
본 고안은 가변용량압축기의 풀리어셈블리에 관한 것으로서, 샤프트(4)가 가로질러 축지지되는
하우징(1) 동력측 단부에 관체로서 돌출한 하우징축관체(10)의 외방에 끼움고정되는 베어링(11)의 아우
터레이스(11')에 풀리축관체(20)를 일체로 가지는 풀리(3)가 삽입고정되고, 상기 풀리(3)의 내방에는 코
일어셈블리(22)가 내장되고 샤프트(4)의 단부축(4')은 스플라인축구성을 구비함으로서 클러치판(23)의
작동에 따라서 동력이 풀리(3)로부터 샤프트(4)로 전도되는 가변용량압축기의 풀리어셈블리에 있어서;
상기 풀리(3)의 단부측에 함입한 리테이너링홈(30)을 풀리관체(20)의 내직경부의 함입한 홈의 형상으로
풀리(3)의 베어링공(23)의 내직경부에 형성하여, 상기 풀리(3)의 베어링공(23)을 가지는 풀리관체(20)
내단부의 단이진 걸림부인 걸림단부(24)와 상기 리테이너링홈(30)에 끼움되는 리테이너링(31) 사이에,
상기 베어링(11)의 아우터레이스(11')가 압입끼움고정되는 것을 특징으로 하여, 본 고안의 가변용량압축
기의 풀리어셈블리는 종래 스테이킹가공으로 고정되는 풀리-베어링어셈블리에 있어서, 리테이너링 고정
방식으로 변경함으로서 고정강도가 균일하고 경시성에 따른 고정성의 저하를 방지하는 유용성을 가지는
고안인 것이다.
대표도
도3
명세서
[고안의 명칭]
가변용량압축기의 풀리어셈블리
[도면의 간단한 설명]
제 1 도는 종래의 가변용량압축기에서의 풀리장착부를 도시하는 평면도, 및 종단면도 및 A부분 확대단면
도.
제 2 도는 본 고안의 가변용량압축기에서의 풀리장착부를 도시하는 평면도, 및 종단면도 및 B부분 확대
단면도.
제 3 도는 본 고안의 가변용량압축기에서의 풀리장착부가 적용되는 가변용량압축기의 단면도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
4: 샤프트
10: 하우징축관체
11: 베어링
11': (베어링의) 아우터레이스
21: 풀리
22: 코일어셈블리
23: 클러치판
30: 리테이너링홈
[고안의 상세한 설명]
4-1
공개실용신안실1998-027574
본 고안은 가변용량압축기의 풀리어셈블리에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 공조장치 동력원인 가변용량
압축기에 장착되는 풀리의 장착구성을 개선한 것에 관한 것이다.
통상적인 자동차의 공조장치의 가변용량압축기는, 압축비에 따라서 가변하는 각도의 회동하는 요동사판
인 웨블플레이트를 구비하여 웨블플레이트의 회동과 함께 작동스크로우크를 구성하는 볼링크기구의 피스
톤-실린더 구성을 구비함으로서 압축작동을 수행한다.
상기의 웨블플레이트는 하우징을 가로지른 샤프트상에 동축으로 구비되고 샤프트는 엔진으로부터 V 벨트
등으로 전도되는 동력에 의하여 구동된다.
따라서, 상기의 샤프트의 하우징 단부에는 풀리는 구비하게 되고 풀리를 샤프트와 동력전달 및 차단하는
클러치를 일체형으로 가진다.
종래의 상기한 풀리는 하우징 단부에서 베어링에 의하여 축지지되면서 베어링의 아우터레이스와는 스테
이킹(Staking)가공으로 고정됨으로서 하기하는 문제점을 가지게 되는 것이다.
우선, 스테이킹지그에 의하여 반복적으로 고정작업이 수행되면 지그에 마모에 따라서 고정정도가 상이하
게 되고 이에 따라 고정강도가 취약하게 됨으로서 베어링의 아우터레이스상에서 겉돌게 되는 조립품이
발생하게 되는 문제점을 가지게 되고, 아울러 상기의 루스한 고정으로 인한 회동시의 소음의 발생이라는
부수적인 문제점을 가지게 되는 것이다.
상기한 바와 같은 종래 구성의 가변용량압축기의 풀리어셈블리의 구성상의 문제점을 감안하여 본 고안에
서는 균일한 고정강도를 보장하는 고정수단을 개시하는 것을 목적으로 한다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 자동차의 가변용량압축기는; 샤프트가 가로질러 축지지되는
하우징 동력측 단부에 관체로서 돌출한 하우징축관체의 외방에 끼움고정되는 베어링의 아우터레이스에
축관체를 일체로 가지는 풀리가 삽입고정되고, 상기 풀리의 내방에는 코일어셈블리가 내장되며 샤프트의
단부축은 스플라인축구성을 구비함으로서 클러치판의 작동에 따라서 동력이 풀리로부터 샤프트로 전도되
는 가변용량압축기의 풀리어셈블리에 있어서; 상기 풀리의 단부측에 함입한 리테이너링홈을 함입한 홈의
형상으로 풀리의 베어링공의 내직경부에 형성하여, 상기 풀리의 베어링공 내단부의 단이진 걸림부인 걸
림단부와 상기 리테이너링홈에 끼움되는 리테이너링 사이에, 상기 베어링의 아우터레이스가 압입끼움고
정되는 것을 특징으로 한다.
이하의 부수된 도면과 함께 본 고안의 가변용량압축기의 풀리어셈블리를 종래 구성과 비교하여 더욱 상
세하게 설명한다.
제 1 도는 종래의 가변용량압축기에서의 풀리장착부를 도시하는 평면도, 및 종단면도 및 A부분 확대단면
도, 제 2 도는 본 고안의 가변용량압축기에서의 풀리장착부를 도시하는 평면도, 및 종단면도 및 B부분
확대단면도, 제 3 도는 본 고안의 가변용량압축기에서의 풀리장착부가 적용되는 가변용량압축기의 단면
도이다.
하우징(1) 내방에서 크랭크실(C)을 구성하며 하우징(1)을 가로질러 트러스트베어링(2,2')으로 지지되어
풀리(3)로서 전도되는 외방동력으로 회동구동하는 샤프트(4)상에는, 샤프트(4)을 좌우로 미끄럼 이동가
능한 슬리브(5)가 끼움되고 다시, 슬리브(5)상에는 면접속하여 슬리브(5)의 이동으로 샤프트(4)에 대한
가변각을 가지게 되는 저널드라이브(6) 및 슬립링(7), 웨블플레이트(8)를 각각 구비하는 통상적인 구성
에서, 도면의 하우징(1)의 우단부에는 하우징축관체(10)의 외방에 끼움고정되는 베어링(11)의 아우터레
이스(11')에 풀리축관체(20)를 가지는 풀리(3)가 삽입고정된다.
상기의 하우징축관체(10)는 하우징(1)의 동력측 단부에서 관체로서 돌출한 형상을 가진다.
풀리(3)의 내방에는 코일어셈블리(22)가 내장되고 샤프트(4)의 단부축(4')은 스플라인축구성을 구비함으
로서 클러치판(23)의 작동에 따라서 동력이 풀리(3)로부터 샤프트(4)로 전도되는 구성을 가진다.
상기한 일반적인 구성의 가변용량압축기에서; 종래에는 제 1 도의 D 측에서 본 제 2 도의 종단면도에 도
시된 바와 같이, 풀리(3)를 베어링(11)의 아우터레이스(11')에 삽입고정하기 위해서, 풀리(3)의 베어링
공(23)의 내단부의 걸림단부(24)에 걸려지도록 아우터레이스(11')에 끼움한 뒤, 풀리축관체(20)상에서
다수개의 점(P)에서 지그에 의하여 구동되는 툴(T)로서 스테이킹(Staking)가공(-→)으로서 고정하였다.
상기와 같은 스테이킹가공에 의한 고정은 시간이 경과후 반복적인 축충격이 가해지거나 또는 조립과정에
서의 지그의 마모에 의하여 그 고정강도가 저하됨으로서 상술한 문제점을 가지게 되는 것이다.
제 3 도와 함께 본 고안의 가변용량압축기의 풀리어셈블리의 구성을 상세히 설명한다.
본 고안에서는 상기의 풀리(3)를 구성함에 있어 풀리(3) 단부측에 풀리축관체(20)의 확장된 내직경부
즉, 외방으로 함입한 리테이너링홈(30)을 함입한 홈의 형상으로 풀리(3)의 베어링공(23)의 내직경부에
형성하고, 풀리(3)를 베어링(11)의 아우터레이스(11')에 삽입고정하기 위해서, 우선 풀리(3)의
걸림단부(24)에 걸려지도록 아우터레이스(11')에 끼움한 뒤, 리테이너링(31)을 삽입함으로서 고정을 수
행한다.
물론 상기의 리테이너링(31)은 외력을 제거하는 경우, 외방으로(즉, 방사상으로)확장하는 형상의 링고정
부재일 것이다.
상기와 같이 함으로서 베어링의 아우터레이스(11')는 풀리(3)의 베어링공(23)에 삽입되어 베어링공(23)
단부에 단(段)으로서 형성된 걸림단부(24)와 리테이너링(31) 사이에 고정됨으로서 항상 동일한 고정강도
를 가지는 제품을 생산할 수 있게 됨으로서 품질이 균일화 되는 유용성을 가지게 된다.
이상과 같은 본 고안의 가변용량압축기의 풀리어셈블리는 종래 스테이킹가공으로 고정되는 풀리-베어링
어셈블리에 있어서, 리테이너링 고정방식으로 변경함으로서 고정강도가 균일하고 경시성에 따른 고정성
4-2
공개실용신안실1998-027574
의 저하를 방지하는 유용성을 가지는 고안인 것이다.
(57) 청구의 범위
청구항 1
샤프트(4)가 가로질러 축지지되는 하우징(1) 동력측 단부에 관체로서 돌출한 하우징축관체(10)의 외방에
끼움고정되는 베어링(11)의 아우터레이스(11')에 풀리축관체(20)를 일체로 가지는 풀리(3)가 삽입고정되
고, 상기 풀리(3)의 내방에는 코일어셈블리(22)가 내장되고 샤프트(4)의 단부축(4')은 스플라인축구성을
구비함으로서 클러치판(23)의 작동에 따라서 동력이 풀리(3)로부터 샤프트(4)로 전도되는 가변용량압축
기의 풀리어셈블리에 있어서;
상기 풀리(3)의 단부측에 함입한 리테이너링홈(30)을 풀리관체(20)의 내직경부의 함입한 홈의 형상으로
풀리(3)의 베어링공(23)의 내직경부에 형성하여,
상기 풀리(3)의 베어링공(23)을 가지는 풀리관체(20) 내단부의 단이진 걸림부인 걸림단부(24)와 상기 리
테이너링홈(30)에 끼움되는 리테이너링(31) 사이에, 상기 베어링(11)의 아우터레이스(11')가 압입끼움고
정되는 것을 특징으로 하는 가변용량압축기의 풀리어셈블리.
도면
도면1
4-3
공개실용신안실1998-027574
도면2
도면3
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